La nueva normativa vial española sigue generando polémica. Esta vez, una encuesta realizada a 16,800 conductores por un popular portal de Intenet demuestra que el 92.25% de los consultados está en contra del nuevo límite de velocidad para autovías y autopistas fijado en 110 km/h.

Al respecto, el estudio reveló que el 54.69% considera que dicho tope debe situarse en 140km/h; mientras que el 22.11%, estima que debe llegar a los 130km/h; y un 10.43% señala que se debe volver al antiguo límite que era de 120km/h. por us parte, un 9.62% opinó que no debería existir ese tipo de restricciones en autovías y autopistas.
Paradójicamente, el 58,44% de la muestra estimó que los accidentes de tránsito se originan en los excesos de velocidad al sostener que una eventual reducción disminuiría las fatalidades.
En este punto hay una división puesto que el 21,87% aprueba enfáticamente la nueva normativa, mientras que el 36.56% la considera positiva pero insuficiente. Sin embargo, el 32.39% sostiene que el dictamen no tiene influencia en los preocupantes niveles de accidentes en las pistas.
En cuanto a la propuesta para que las motocicletas puedan circular a una velocidad 10km/h superior a la de los coches en las vías mayores, el 59,07% se mostró a favor y el 40.93%, en contra.
Como se recuerda, esta legislación se aplicó para disminuir las muertes producto de choques y atropellamientos, así como para generar una reducción en el consumo energético. Desde su promulgación, se ha iniciado una tensa discusión respecto a la eficiencia e idoneidad de dichos dictámenes.
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